Oljetätningen tillhör det rörliga tätningselementet och förekomsten av "kritisk oljefilm" är det tillräckliga och nödvändiga tillståndet för oljetätningen. Eftersom förekomsten av smörjoljefilm är nödvändig för att säkerställa smörjningsfriktionslåset för oljetätningen och förekomsten av smörjoljefilm gör en viss mängd läckage oundviklig. För roterande tätningar är det tillåtet att tillåta mindre läckage under användning under de första 50 till 100 driftstimmarna. Med längre körtid kommer läckaget gradvis att stoppa, ofta sådan olja tätningslivslängden är längre. Mindre läckor är tillåtna under livslängden, annars måste de behandlas enligt följande vanliga orsaker och felsökning av oljetätningar.
1. Dålig oljetätning i ramverket orsakar tidigt läckage
Sekvensnummerfel orsakar analys och felsökningsmetoder
1. Dålig läpp av ramoljetätning, dålig tillverkningskvalitet, burr eller defekt på framkanten av ramoljetätningen, ta bort burren eller byt ut ramoljetätningen
2 ram oljetätningsfjäder dålig kvalitet eller fel ram oljetätningsfjäder tillverkning dålig kvalitet ersätter ram oljetätningsfjäder
3. Det radiella trycket är för litet, fjädern är för lös och hållkraften är för liten
2. Dålig montering av ramoljetätningar och läckage uppstår
Sekvensnummerfel orsakar analys och felsökningsmetoder
1. När det är uppenbart ärr på skelettoljetätningens läpp passerar skelettoljetätningen genom kilspåret eller tråden och repar läppen för att ersätta skelettoljetätningen. Använd en mantel för att skydda ramens läpp oljetätning
2. Installationsverktyget för skelettoljetätningen var fjärilsformat. Installationsverktyget för skelettoljetätningen designades om och tillverkades på ett felaktigt sätt
3. Vänd monteringsriktningen på ramens oljetätning eller fjäder lossar axeländens avfasning felaktigt, med för hög ojämnhet, eller använd för mycket kraft för montering, vilket får ramens oljetätning att vända eller fjädern faller av, använd fint sandpapper för att polera avfasningen på axeländen och applicera fett och montera försiktigt ramoljetätningen
4 skelettoljetätningslip och axelytbeläggningsfett för mycket montering, skelettoljetätningsläpp och axelytbeläggningsfett för mycket efter axeldriften under en tidsperiod, fett kan reduceras och återställas till normalt
Inläggstid: Jan-19-2021
