Produkter
-
-
Mekanisk tätning
Mekanisk tätningstyp MG1 109-100 ASF G9 Storlek 100-115 * 125-47 mm Material NBR / EPDM / VITON / Keramik / sic / tc / rostfritt stål Yta En tätning Balans Obalanserad riktning BI-riktningstätning Medium vatten, olja, svagt- frätande medium Temperatur -20 till 150 Celsius Tryck 1,2 mpa Hastighet 12 m / s Mekanisk tätning avser minst ett par ändytor vinkelrätt mot rotationsaxeln under påverkan av vätsketryck och kompensationsmekanism elastisk (eller magnet ... -
PTFE-tätning
PTFE-läpptätning utformades för att överbrygga klyftan mellan konventionella elastomer-läpptätningar och mekaniska ansiktstätningar. Fientliga miljöer som extrema temperaturer, aggressiva media, höga ythastigheter, höga tryck och brist på smörjning tvingade konstruktören att specificera de dyra och komplicerade mekaniska tätningstäten. läpptätning ger konstruktören en signifikant förbättring av prestanda jämfört med elastomer läpptätningar till en mycket lägre kostnad än den mekaniska tätningen. PTFE läpptätning ... -
Toyota 1AZEF 11213-28021 Ventilkåpspackning
Ventilkåpans packning är gummikudde, öppna ventilkammaren kan ses, varje tändstiftshylsa har en kudde, den fungerar som en tätning för att förhindra oljeläckage. Ventilkåpans packning har stora funktioner :: kan lösa huvudmotorns kolvringstätning är slapp, åldrande verkar kanalisera gas orsakar högt avgastryck orsakar ventilkåpspackningen stängd slapp, eller leder oljekvalitetstiden till för mycket kolvringadhesion täckinstallationen är ojämn eller åldras. Så vi måste byta ut ventilkåpan. 1 ... -
Y-gummi-ring X-ring v-ring
Y-ring av gummi X-ring v-ring Material: NBR, SILICON, FKM Storlek: som användningskrav 1-V-typ tätningsring är en axiell verkan av elastisk gummitätningsring, används som en roterande axeltrycktätning. aktivitet och anpassningsförmåga, kan kompensera för större tolerans och vinkelavvikelse, kan förhindra internt fett eller oljeläckage, kan också förhindra invasion av yttre stänkvatten eller damm. 2. O-ring används främst för statisk tätning och fram- och återgående tätning. När den används för roterande ... -
OEM högkvalificerade gummi-o-ringssatser fabrik KINA
Storlek: AS568 storlek och andra Material: NBR, VITON, SILICON, EPDM, HNBR, PTFE Vi kommer att använda olika material och formuleringar som din användningsmiljö. O-ring (även känd som: O-ring, O-ring, O-ring) är en ringformad mekanisk packning. Det är en ringformad elast med ett cirkulärt tvärsnitt och är vanligtvis fixerad i ett spår. Under monteringen komprimeras den av två eller flera komponenter, vilket skapar ett förseglat gränssnitt. På grund av dess låga pris, enkla tillverkning, pålitliga funktion och enkla ... -
Automotive motoroljefilter rektangel packning tätning
Oljefilterpackningstätningar använder huvudsakligen NBR-gummi, försörjningstätningar med god mekanisk installationsprestanda, lågtemperaturmotstånd, varmluftsåldringstest, lågtemperaturkompressions permanent deformation och oljebeständighetskrav. Storlek kommer att anpassas Tillämpning: oljefilter och annat tätningsområde. -
Ventilspindeltätning för bil och motorcykel
Materail: FKM / VITON Temperatur: -40 ～ + 250 ℃ Tryck: under 0,02 MPa Rotationshastighet: under 10000 rpm Ventilspindeltätning är en typ av oljetätning, som i allmänhet bildas genom vulkanisering av ytterram och fluorgummi tillsammans. Själv åtdragande fjäder eller ståltråd installeras vid den radiella öppningen av oljetätningen för tätning av motorventilstyrstången. Ventilens oljetätning kan förhindra olja att tränga in i inlopps- och avgasrören, orsaka oljeförlust och förhindra gasblandningen av bensin ... -
Motoroljetätning
Motoroljetätning med eller utan fjäder. Används för att täta smörjfett och damm. Alternativa strukturer för olika friktionstranspedans och rotationshastighet. Temperatur: -120 ~ + 250 ℃ Tryck: under 0,03 MPa Rotationshastighet: under 15 000 rpm Storlek: ID * OD * H Material: Viton / NBR Vanligaste design: TC oljetätning Förpackning: var och en varje påse eller rullförpackning Stöd: anpassad logg , förpackning Relaterad motoroljetätning enligt följande: 17 * 28 * 7 17 * 28 * 7 7 * 16 * 5 12 * 28 * 7 12 * 28 * 7 15 * 28 * 7 12 ... -
TC gummilipoljettätning
TC-typ oljetätning är den vanligaste oljetätningsformen i modern industri. TC är en oljetätning med inre skelett och dubbel läpp, som också kallas läpptätning på vissa ställen. T står för dubbel läpp och C står för gummi. Huvudläppen i dubbelt läppskelettoljetätning används för att förhindra olja och hjälpläppen används för att förhindra damm. Vi har tusen Tc-typ oljetätningar för att uppfylla dina krav. Ditt behov har speciellt efterfrågan -
Oljetätning med högt tryck kraftväxel
Material: HNBR, NBR, FPM, PTFE, PU Design läpp: enkel läpp eller dubbel läpp och kombinera typ Storlek: anpassad acceptera högtrycks oljetätning som pump oljetätning, oljepump oljetätning, hydraulisk tätning, traktor oljetätning, kombinera olja tätning Karaktäristik för oljetätning 1. läppen av strukturell typⅠ har ett litet tryckbärande område, samtidigt som den bibehåller sin styvhet, och kan användas under liten diameter och medelhögt tryck. 2. Läppdeformationen av strukturell typⅡ är liten under tryck, och skelettet är ... -
Abs bärande magnetiska tätningssatser
Abs-bärande magnetiska tätningssatser är en gummitätning och en magnetisk tätningsring. En annan typ är en gummiläpptätning och en metalllock. Material: NBR, VITON, KARTONGSTÅL OCH RUSTFRITT STÅL. Uppfinningen avser en lagertätning, i synnerhet en kullagertätningsring. Kullagerns tätningsring är försedd med två cirkulära utbuktningar som sträcker sig uppåt på ena ändytan med en cirkulär ringform, varvid utbuktningarna med mindre diameter är anpassade till den yttre diametern ...
